Asphalt brechen – Granulat statt Deponie
Warum Asphalt den Backenbrecher an die Grenze bringt, wie der Simex-Asphaltgranulator arbeitet, wofür Granulat taugt und wann Teer das Brechen verbietet.
Asphaltaufbruch von Hofeinfahrten, Wegen und Straßen ist kein Abfall, sondern Ausgangsstoff: Zerkleinert wird daraus Granulat, das sich als Tragschicht, Wegedecke oder Zuschlag für Kaltmischgut verwenden lässt. Asphalt verhält sich im Brecher aber anders als Beton – zäh statt spröde, bei Wärme klebrig. Deshalb gibt es dafür ein eigenes Werkzeug: den Asphaltgranulator.
Warum Asphalt den Backenbrecher an die Grenze bringt
Beton bricht, weil er spröde ist. Asphalt ist ein Verbund aus Gestein und Bitumen, der sich unter Druck verformt, statt zu zerspringen. In einem Backenbrecher führt das zu zwei Problemen: Das Material wird zwischen den Backen zusammengepresst und bildet Klumpen, und bei Temperaturen über 20 Grad klebt Bitumen an den Backen und am Austragsband. Kalter Asphalt – im Winter, am frühen Morgen, nach Nachtlagerung – lässt sich im Red Rhino durchaus brechen; im Sommer bleibt der Durchsatz gering und die Maschine muss häufig gereinigt werden.
Simex CBA – Asphaltgranulator für den Bagger
Die CBA-Serie von Simex sieht aus wie ein Brecherlöffel, arbeitet aber mit einer Frästrommel: Meißel auf der rotierenden Trommel reißen den Asphalt auf, statt ihn zu pressen. Ein Lochsieb am Löffelheck mit 25, 30, 35 oder 40 mm Lochdurchmesser bestimmt das Endkorn. Das Ergebnis ist ein gleichmäßiges Granulat, das dem Fräsgut einer Straßenfräse entspricht – nur dass es direkt an der Abbruchstelle aus den aufgenommenen Schollen entsteht.
Der Bagger nimmt den Aufbruch mit dem Löffel auf, hält ihn über der Halde oder dem Lkw und lässt die Trommel laufen. Keine zweite Maschine, kein Transport, kein Verkleben: Die Trommel reinigt sich beim Fräsen selbst.
| Modell | Bagger | Gewicht | Frästrommel | Gesamtbreite | Volumen | Ölmenge | Druck |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CBA 20 | 12–18 t | 1.320 kg | 735 mm | 1.485 mm | 0,60 m³ | 100–190 l/min | 350 bar |
| CBA 30 | 18–28 t | 2.170 kg | 915 mm | 1.700 mm | 0,80 m³ | 150–250 l/min | 350 bar |
| CBA 40 | 25–40 t | 2.900 kg | 1.050 mm | 1.960 mm | 1,00 m³ | 200–350 l/min | 350 bar |
Wofür sich Asphaltgranulat eignet
- Wegedecken und Hofflächen: Granulat 0/32 eingebaut und verdichtet ergibt eine wassergebundene Decke, die sich bei Wärme leicht verfestigt – ideal für landwirtschaftliche Wege, Reitplätze, Lagerflächen.
- Tragschichten: unter Pflaster und neuen Asphaltdecken, wo die Bitumenreste das Material zusätzlich binden.
- Kaltmischgut: Granulat als Zuschlag für Reparaturasphalt und Flickmassen.
- Wiederverwertung im Mischwerk: Sortenreines Granulat nehmen Asphaltmischanlagen als Recyclingzugabe zurück.
Und wenn kein großer Bagger da ist?
Für Betriebe ohne Bagger ab 12 Tonnen bleibt der Backenbrecher: kalt brechen, Spalt weit stellen (60 bis 80 mm), Staubbindung aus, Austragsband regelmäßig vom Bitumen befreien. Der Red Rhino 5000 Plus verarbeitet so Asphaltplatten von Hofeinfahrten; für größere Mengen Straßenaufbruch ist der Granulator am Mietbagger die bessere Wahl. Beides lässt sich in Steinfurt mit eigenem Material ausprobieren.
Weiterführend: alle Simex-Brecherlöffel und Granulatoren · Kaufberatung · Brecherlöffel und Asphaltgranulatoren auf minibrechanlage.de.
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